tribun-nasional.com – Aprilia SR-GT 200 meluncur pada Agustus 2022. Motor baru ini merupakan tonggak Aprilia untuk terjun ke segmen skutik bongsor, bersaing dengan nama-nama asal Jepang seperti Honda ADV 160 dan Yamaha Xmax.
Setelah sebelumnya membahas soal desain, maka kali ini Kompas.com akan membahas fitur. Sebab seperti diketahui, selain desain fitur merupakan hal krusial yang bisa jadi penentu calon konsumen menentukan pilihan.
Fitur pertama ialah motor sudah memakai lampu LED. Kenyamanan berkendara pakai windshield besar di depan tapi ketinggiannya tidak bisa diatur. Ban depan 14 inci dan belakang 13 inci dibalut ban Michelin Anakee tipe all terain.
Suspensi depan teleskopik diameter as 30 mm dengan jarak main 120 mm dan belakang model kembar dengan jarak main 102 mm. Supaya lebih nyaman suspensi belakang dapat diatur tingkat kekerasannya.
Rem depan cakram model gelombang lingkar 260 mm dan belakang cakram 220 mm. Rem depan ABS agar pengereman lebih maksimal.
Kunci kontak masih pakai anak kunci tradisional namun Aprilia namun Aprilia membekali dengan fitur keamanan anti maling immobilizer.
Aprilia SR-GT 200 memiliki bagasi di bawah jok berkapasitas 25 liter. Di atas kertas kalah besar dari ADV 160 yang memiliki kapasitas 30 liter.
Mesin berkapasitas 174,3cc, 4 langkah, SOHC, 4 katup injeksi berpendingin cairan, dengan transmisi CVT. Nama 200 merupakan pembulatan yang mana jamak dilakukan di dunia otomotif.
Rincian mesinnya memiliki bore x stroke 61,5 x 58,7 mm. Tenaga maksimal mampu menghasilkan 17,4 tk di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.
